Сахалинские власти не оставляют идею строительства моста с материка на остров и продолжают вместе с РЖД готовить экономическое обоснование этого грандиозного проекта.
В АО «РЖД» заложили-таки строительство моста на Сахалин в проект инвестиционной программы на 2020 — 2022 годы. Предполагается, что источник его финансирования будет внебюджетным: необходимые средства РЖД получат от размещения бессрочных облигаций на сумму 250 млрд руб., так что реализация проекта будет напрямую зависеть от спроса на эти бумаги.
Правительство утвердило комплексный план модернизации развития магистральной инфраструктуры. В нём обозначены конкретные цели по всем видам транспорта, а также содержится перечень всех объектов, которые предстоит построить в ближайшие шесть лет.
ОАО РЖД не будет финансировать транспортный переход Селихин—Ныш (мост или тоннель) на Сахалин: расходы на него не указаны в целевом сценарии обновленной инвестпрограммы монополии на 2018−2025 годы. Корпорация готова дать лишь 3,5 млрд руб. для подготовки технико-экономического обоснования, остальные 536,8 млрд руб. должны предоставить инвесторы.
Проект строительства моста между материком и островом Сахалин внесен в комплексный план расширения и модернизации инфраструктуры, сообщил министр транспорта Евгений Дитрих. По его словам, проект требует дополнительной проработки, включая источники финансирования. РЖД предлагают построить мост по концессии.
Работу над транспортным переходом с материка на Сахалин никто не откладывал в долгий ящик. Данный проект включен в Стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года. На днях губернатор Сахалинской области обсудил с гендиректором РЖД возможные источники финансирования проекта.
Власти Сахалинской области озвучили ориентировочные сроки начала строительства моста на остров Сахалин. Работы начнутся не ранее 2021 года, поскольку проектирование объекта займет около трех лет. Решение о начале строительства будет, безусловно, приниматься на уровне президента. Между тем, подготовка предварительного техническо-экономического обоснования для реализации масштабного проекта уже вышла на финишную прямую: формирование документации должно завершиться уже в декабре текущего года.
«Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга ждет новый госконтракт после завершения моста в Крым, — на самом высшем уровне принято принципиальное решение о строительстве силами подрядчика моста на остров Сахалин, сообщают СМИ. Сумма госконтракта, по предварительным данным, составит 286 миллиардов рублей.
