По данным следствия, мэр издал постановление о переселении жильцов двух аварийных домов в многоквартирный жилой дом, строительство которого не было завершено, и отчитался в управлении ЖКХ Ингушетии о ходе успешной реализации республиканской адресной программы.
По ходатайству СКР суд в Санкт-Петербурге арестовал бывшего президента ОАО «Балтийский банк» Олега Шигаева. Ему заочно инкриминируется хищение более 3,3 млрд руб. Всего же из банка, который сейчас проходит санацию, могло быть похищено 33 млрд руб.
Управление СК возбудило и расследует дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ». По просьбе следствия суд взял под стражу руководителя и прораба ООО «РСК «Стройтек».
Бывшего руководителя брянской стройфирмы «ЕвроОтделка» Светлану Роман обвинили в мошенничестве на сумму более 119 млн рублей. В рамках программы переселения граждан из ветхого и аварийного жилья компания построила восемь новых домов, которые уже через четыре года тоже были признаны аварийными.
В Великом Новгороде возбуждено уголовное дело по факту обрушения спортивного зала на строящейся базе ОМОНа. ЧП произошло в минувшую пятницу, есть погибшие.
Прокуратура г.Москвы утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении руководящих лиц Национального объединения строителей Владимира Богачева и Владимира Шадрина, инкриминировав им покушение на мошенничество в крупном размере.
Прокуратура Хабаровского края выявила многомиллионное хищение бюджетных средств при строительстве жилья для детей-сирот в жилом комплексе «Твердохлебово». По итогам проверки возбуждены 12 административных дел и уголовное дело.
Сочинский суд рассмотрит дело директора ООО «Девелопмент-сити», обманувшего 110 участников долевого строительства почти на 170 миллионов рублей.
По данным следователей, в 2010-2011 годах Савинцев предоставил по заниженной стоимости земельные участки, принадлежащие городу, двум фирмам, связанным с членами его семьи.
Как сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин, главная причина крупнейшей в истории московского метро катастрофы, произошедшей 15 июля 2014 года, кроется в системных нарушениях, которые являются следствием «фактического «сращивания» ряда лиц из числа руководства ГУП «Московский метрополитен» с представителями строительных организаций, осуществлявших работы на объектах метрополитена».
