Правительство утвердило комплексный план модернизации развития магистральной инфраструктуры. В нём обозначены конкретные цели по всем видам транспорта, а также содержится перечень всех объектов, которые предстоит построить в ближайшие шесть лет.
Владимир Путин поставил точку в спорах чиновников и экспертов о подходах к стратегии пространственного развития России. С точки зрения главы государства, необходимо отказаться от вложений в агломерации в пользу инвестиций в транспортную инфраструктуру страны в целом. Данное заявление прозвучало на встрече президента с Советом законодателей в Санкт-Петербурге.
На дорожную инфраструктуру вокруг возводимого «Лахта центра» петербургские власти намерены потратить 1,48 млрд рублей. Конкурс на соответствующий госконтракт объявила городская Дирекция транспортного строительства. Победитель тендера станет известен в конце марта.
К строительству в сфере транспортной инфраструктуры в Петербурге могут подключиться китайские инвесторы. В рамках визита в КНР Георгий Полтавченко обсудил с председателем Совета директоров Китайской железнодорожной компании №3 перспективы строительства в Санкт-Петербурге нескольких линий легкорельсового трамвая.
Вместе с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным мэр Москвы открыл в четверг новое железнодорожное депо «Подмосковное», предназначенное для технического обслуживания электропоездов Московской кольцевой железной дороги (МКЖД).
Группа «ЛСР» готова построить для города пять тоннелей и несколько развязок на Обводном канале за 37 млрд рублей. В обмен инвестор хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет. В градостроительной философии этого грандиозного проекта разбиралась «Фонтанка.ру».
Как сообщил председатель Государственного Совета РК Владимир Константинов, строительство перехода через Керченский пролив начнется в ближайшее время.
Бюджетные средства на первый этап строительства Керченского мостового перехода заложены в крымскую ФЦП, рассмотрение которой на правительстве планируется в ближайшее время.
Новые транспортно-пересадочные узлы их планируется разместить на базе существующих станций метро. Всего же до 2020 года в Москве и ближайшем Подмосковье должна быть создана сеть из 255 ТПУ.
Президент Национального объединения проектировщиков Михаил Посохин и генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Александр Мишарин подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на совместную разработку нормативно-технической документации в сфере проектирования, строительства, эксплуатации, реконструкции и капитального ремонта объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта.
