дорожное строительство | Информационный портал «Саморегулирование» | Page 4

Новости и публикации на тему «дорожное строительство»

Омских дорожников обвинили в картельном сговоре
03.11.2016

Омских дорожников обвинили в картельном сговоре

Антимонопольщики Омска возбудили дело в отношении строительных компаний, вступивших в картельный сговор на городских аукционах на выполнение ремонта городских дорог. Фигурантами дела стали шесть предприятий.

Строить дороги генподрядчики будут сами
13.10.2016

Строить дороги генподрядчики будут сами

Генподрядчиков могут законодательно обязать самостоятельно, т.е. без субподрядчиков, строить дороги в рамках госконтрактов. С такой инициативой выступили в думском комитете по транспорту и строительству. Соответствующие поправки в законы Дума планирует рассмотреть уже в октябре-ноябре.

Общероссийский народный фронт: Минстрой переписывает старые стандарты
04.10.2016

Общероссийский народный фронт: Минстрой переписывает старые стандарты

Активисты Общероссийского народного фронта уличили Минстрой РФ в переписывании стандартов 30-летней давности. «Поручение президента РФ по совершенствованию стандартов в дорожном строительстве остается невыполненным: анализ законодательства показал, что строителям дорог и мостов по-прежнему приходится использовать давно устаревшие нормативы, а проведенная Минстроем в 2011–2013 гг. актуализация строительных дорожных норм на практике свелась всего лишь к дублированию стандартов 30-летней давности», — заявили эксперты ОНФ, проанализировав доклад кабинета министров о ходе выполнения поручения главы государства.

Дмитрий Медведев пообещал привести в порядок дороги в городах-миллионниках
30.09.2016

Дмитрий Медведев пообещал привести в порядок дороги в городах-миллионниках

Стоимость строительства дорог в различных регионах не может отличаться в разы, — это коррупция, заявил в своём выступлении на инвестиционном форуме в Сочи глава правительства России Дмитрий Медведев. Призвав руководителей регионов тратить деньги, выделенные из федерального бюджета, строго по назначению, премьер-министр сообщил, что теперь ежегодно на дорожное строительство будут дополнительно выделяться 40 млрд рублей.

Испанская Saсyr передумала строить ЦКАД
21.09.2016

Испанская Saсyr передумала строить ЦКАД

Проект строительства платной Центральной кольцевой автодороги остался без иностранного инвестора. Испанская Sacyr Сoncession вышла из консорциума, выигравшего конкурс на концессионное соглашение по третьему участку. Заменить иностранного инвестора может РФПИ или один из российских госбанков.

Северо-Восточная автомобильная хорда может целиком стать платной
05.09.2016

Северо-Восточная автомобильная хорда может целиком стать платной

Мэрия Москвы и УК «Лидер» ведут переговоры о передаче компании в концессию всей Северо-Восточной хорды. Если платными делать только отдельные участки, будет сложно вернуть инвестиции, аргументируют в «Лидере».

Роман Старовойт: Российские дороги вдвое дешевле американских
17.08.2016

Роман Старовойт: Российские дороги вдвое дешевле американских

Заоблачная стоимость строительства дорог в России — миф. Километр однополосной трассы у нас обходится вдвое дешевле, чем в США, и почти втрое, чем в Канаде. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт, сославшись на исследования Высшей школы экономики.

Дорожные сметы упростят для инноваций
15.08.2016

Дорожные сметы упростят для инноваций

Минтранс хочет изменить правила строительной экспертизы. В ведомстве считают, что сегодня процедуры затягиваются и мешают внедрять инновационные материалы. Еще одна идея ведомства — разрешить ГК «Автодор» при определении расходов обходиться без согласований Минфина и Минтранса.

Минтранс запросил на платные дороги 350 миллиардов в год
03.08.2016

Минтранс запросил на платные дороги 350 миллиардов в год

Минтранс и Автодор оценили затраты на строительство платных дорог. Согласно финальной версии «Стратегии развития сети скоростных автодорог России до 2030 года», на это необходимо не менее 350 миллиардов рублей ежегодно. Впрочем, разработчики документа надеются, что уже к 2020 году долю частных инвестиций в подобных проектах удастся увеличить до 50%.

Омская область готова потратить 27 млрд рублей на ремонт дорог
03.08.2016

Омская область готова потратить 27 млрд рублей на ремонт дорог

В регионе приняли программу строительства и ремонта дорог на три года, начиная с 2017. В ней заложено из бюджета порядка 20 млрд рублей. Еще 7 млрд на ремонт дорог будет освоено в текущем году.