Вопрос подготовки специалистов строительной отрасли сегодня выходит на первый план. Кто работает на стройках сегодня, и кто будет работать завтра? Вопрос далеко не праздный. Вице-президент, председатель Комитета по профессиональному образованию НОСТРОЙ Александр Ишин рассказал как сегодня готовятся кадры для строительной отрасли.
- Александр Васильевич, как обстоят дела с обеспечением кадрами в строительной отрасли?
- Вы затронули факт, который невозможно оставить без внимания: сегодня сложно найти строительную компанию, которая бы не сталкивалась с дефицитом квалифицированных специалистов, как в отношении рабочих, так и в отношении инженерно-технических работников. Нехватка кадров напрямую связана с проблемой ВУЗ – строительная площадка. Практических занятий у студентов крайне мало. Вследствие этого, недостающие знания и навыки молодым специалистам приходится дополнительно получать на курсах при ВУЗах и организациях. Поэтому проблема повышения квалификации кадров ИТР приобретает сегодня первостепенное значение.
Готовы ли строительные университеты в настоящее время подготовить профессионалов в своей области?
- Сегодня в области высшего профессионального строительного образования в России действует 14 специализированных строительных и архитектурно-строительных вузов, 104 вуза и 24 филиала, ведущих подготовку по строительным специальностям на профильных факультетах. И у ВУЗов свои сложности переходного периода.
- Высшая школа уже перешла на двухуровневую систему образования и столкнулась с целым рядом проблем. Если магистр обучается 6 лет и его подготовка практически идентична специалисту, то бакалавриат де-факто не является высшим образованием. На что может претендовать такой специалист? Как он найдет свое место в системе строительного комплекса? Ведь на выходе мы получаем недоучившегося теоретика, способного работать на стройке лишь в качестве разнорабочего. Даже выпускники строительного колледжа или ПТУ имеют преимущество перед бакалавром – их обучают практическим навыкам. К тому же в законе зафиксировано, что для получения допуска в СРО компания должна обладать специалистами со стажем работы не менее 5 лет. Получается абсурдная ситуация — выпускники ВУЗов лишены возможности трудоустройства по специальности.
- Какие самые дефицитные профессии в строительстве?
- Сегодня в строительной индустрии остро ощущается нехватка руководящего состава, инженеров-конструкторов, проектировщиков, специалистов по монтажу инженерных коммуникаций и работе с новыми технологиями и материалами. К наиболее дефицитным и востребованным рабочим профессиям можно отнести: каменщиков с опытом работы в монолитном домостроении, монтажников инженерных сетей, токарей, фрезеровщиков, бетонщиков, прорабов высокой квалификации. Серьезная проблема – нехватка инженерно-технических работников со знанием иностранного языка. Пока же на рынке труда задействованы в основном специалисты, закончившие ВУЗы в 1970-90-е годы.
- Какие задачи стоят перед возглавляемым вами Комитетом в связи с обозначенной проблемой?
- В первую очередь необходимо разработать систему аттестации специалистов в соответствии с требованиями 240-ФЗ. Мы должны подготовить четкую систему, учитывающую квалификационные требования, установленные 188-м приказом Минздравсоцразвития России и требованиями СРО. Необходимо провести корректировку ранее разработанных программ повышения квалификации в соответствии с классификатором видом работ, утвержденным Министерством регионального развития РФ. Еще в июле этого года Комитетом были подготовлены 16 программы по повышению квалификации специалистов строительной отрасли, включающие в себя функции заказчика и генпорядчика, углубленное изучение вопросов обеспечения безопасности строительства и качества выполнения строительно-монтажных и специализированных работ, отдельно — программа подготовки специалистов самих СРО. Важно, что все эти документы разрабатывались при участии большинства вузов страны. Сейчас мы отправили их на согласование в Министерство регионального развития РФ для того, чтобы придать им отраслевой статус.
Сохранить как PDF файлОбсудить на форуме