Петиция против проекта строительства Северо-Восточной хорды, которая должна соединить юго-восток и север Москвы, набрала более 97 тыс. подписей. Противники проекта утверждают, что в нынешнем виде он предполагает вырубку почти 20 га парка Кусково. Московские власти, в свою очередь, заявляют, что стройка затронет чуть более 1 га парка и проект прошел все необходимые экспертизы.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области собирается заключить соглашение с концессионером строительства платной автотрассы М-11 Москва — Петербург ООО «Магистраль двух столиц», согласно которому предприятие будет обязано обеспечивать нормативное состояние региональных и муниципальных дорог, которые используются им для подвоза грузов к строящемуся участку.
Заявки на участие в тендере принимаются до 16 октября. Срок выполнения работ составляет 21 месяц после заключения госконтракта.
В 2016–2018 годах расходы на дорожное строительство могут быть снижены на 133,4 млрд рублей. Экономить предложено на строительстве федеральных трасс и ремонте.
Центр экспертиз, исследований и испытаний в строительстве обзавёлся передвижной дорожной лабораторией, которая определяет качество дорожного полотна «на ходу» — в автоматическом режиме.
Как сообщил Марат Хуснуллин, за счёт бюджета на территории промзоны будет построено 20 км дорог. Инвесторам доверят дороги внутри кварталов.
В начале сентября Московский метрополитен объявил конкурс на разработку предпроектных решений развития монорельсовой транспортной системы. Победителю конкурса предстоит разработать три варианта развития монорельса, включая градостроительное развитие прилегающих территорий.
В минувшую пятницу мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде, построенной в рамках проекта реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАДа и Рязанского проспекта.
К середине сентября Минтранс, Минстрой, Минэкономразвития и Минфин совместно с властями Санкт-Петербурга должны провести анализ подготовки транспортной инфраструктуры города к проведению ПМЭФ-2016.
Госкомпания «Автодор» заявила о максимальной прозрачности работы и готовности к любым проверкам. Таким образом руководство компании отреагировало на публикацию Счётной палатой итогов проверки использования «Автодором» средств ФНБ, выделенных на строительство ЦКАД.
