Министр транспорта Роман Старовойт и Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев приняли участие в расширенном заседании Комитета по информационной политике, информационным технологиям и связи, посвященное вопросам цифровизации транспортного комплекса страны.
Глава Минтранса Роман Старовойт доложил Президенту РФ о реализации основных дорожно-транспортных проектов и дальнейших планах до 2030 года.
Минтранс Подмосковья разработал специальную услугу по предварительному онлайн согласованию предоставления земельных участков для строительства и реконструкции дорог.
В рамках национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни» предполагается увеличение до 85 % к 2030 году доли парка общественного транспорта в агломерациях и городах со сроком эксплуатации не старше нормативного, а также приведение в нормативное состояние до 60 % дорог регионального значения и 85 % – федерального значения.
В ходе своего доклада на итоговом заседании коллегии Министерства транспорта России Марат Хуснуллин сообщил, что в 2023 году уложили гигантский объём асфальта – 188 млн кв. м.
В 2023 году достигнут рекордный показатель по строительству и ремонту дорог с учетом новых регионов – более 31 тыс. км, уложено свыше 243 млн кв. метров асфальтобетона. В 2024 году планируется отремонтировать порядка 23 тысяч км дорог, построить и реконструировать еще 693 км федеральных дорог. Доли региональных дорог, дорожной сети агломераций и опорной сети в нормативном состоянии планируется довести до 54 %, 85 % и 73 % соответственно.
Премьер-министр России Михаил Мишустин поручил Минтрансу взять под особый контроль вопросы качества строительства и ремонта дорог, а также эффективности расходования выделенных на эти цели бюджетных средств.
Минтранс и ФАС разошлись в оценках доли картельных сговоров в дорожном строительстве. Названная главой антимонопольного ведомства Игорем Артемьевым цифра в 90% не соответствует действительности, заявил министр транспорта Евгений Дитрих.
Подрядчик работ по Керченскому мосту не испытывает недостатка в средствах. Об этом заявил глава Минтранса Максим Соколов. С его точки зрения, компания просто «высказывает определенный дискомфорт» в связи с переходом на казначейское сопровождение.
Минтранс РФ приступил к мониторингу поступления средств в региональные дорожные фонды с целью «более качественно планировать затраты дорожных фондов» и увеличить финансирование на достойное содержание дорожной сети.
