Строителей жилья в Подмосковье обяжут устранять недостаток соцобъектов
Девелоперов, которые планируют строить жилье в Подмосковье, могут обязать ликвидировать нехватку социальной инфраструктуры в других, уже построенных объектах.
Девелоперов, которые планируют строить жилье в Подмосковье, могут обязать ликвидировать нехватку социальной инфраструктуры в других, уже построенных объектах.
Такое мнение высказал член Генерального совета НП НАМИКС Владимир Кошелев.
На строительство дорог и развязок города-спутника Южный власти Санкт-Петербурга потратят 6 млрд рублей, а на школы, поликлиники и детские сады – 27 млрд рублей.
По словам заместителя председателя Правительства Московской области Германа Елянюшкина, подмосковные власти к маю текущего года закончат подготовку градостроительных стандартов региона.
Законопроект «О внесении изменений в законодательные акты в части установления строительного сбора» предлагает ввести в Налоговый кодекс новый вид регионального налога — строительный сбор. Он будет уплачиваться для обеспечения строительства социальных, транспортных и других объектов.
Власти Подмосковья не будут выдавать разрешение на строительство компаниям, которые не планируют строительство социальной инфраструктуры совместно с жильем.
Власти дальневосточных регионов могут способствовать снижению стоимости социального жилья. Для этого им необходимо самостоятельно решать такие проблемы, как выделение участков для строительства и обеспечение их инфраструктурой.
Глава Минрегиона Игорь Слюняев обсудил с губернатором Тамбовской области Олегом Бетиным вопросы социально-экономического развития региона и решения жилищных проблем его жителей.
Администрация Петербурга предложит застройщикам, которые возводят жилье на частных землях до получения градплана, финансировать строительство объектов социальной инфраструктуры за свой счет, заявил вице-губернатор города Игорь Метельский.
Участники круглого стола «Жилой фонд: ориентация на эконом-класс», участие в котором приняли представители НОСТРОЙ, обсудили актуальные вопросы градостроительной политики, в том числе развитие социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры жилых районов Красноярска.