Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, ставший обвиняемым по делу о превышении полномочий после трехлетнего уголовного преследования, не намерен соглашаться на прекращение дела по нереабилитирующим основаниям, сообщил журналистам 5 марта адвокат Владимир Львов.
По словам губернатора Санкт-Петербурга, по первому участку будущей кольцевой линии уже начались предпроектные разработки. Стоимость строительства новой линии – 300 млрд рублей.
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть решил обратиться к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить федеральные средства на продолжение строительства метро. По словам градоначальника, «вопрос развития метрополитена для Новосибирска – это вопрос №1».
Врио губернатора Омской области Александр Бурков сообщил об окончательном решении законсервировать городское метро. В будущем году региональный бюджет выделит на эти цели около 800 млн рублей. «Хватит смешить весь мир самой короткой схемой метро», — заявил Бурков в областном Заксобрании.
Компания IKEA заявила о готовности инвестировать не менее 1 млрд рублей в строительство новой станции метро в Казани. Об этом сегодня сообщил журналистам гендиректор IKEA Centres Russia Милен Генчев.
После жалоб строителей в Нижнем Новгороде возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 145.1 УК РФ (полная невыплата свыше двух месяцев заработной платы) против подрядчика строящейся станции метрополитена «Стрелка». Правда, неделю назад компания заявила, что рассчиталась с долгами перед рабочими.
Московские метростроители приступили к строительству станции «Шереметьевская» Третьего пересадочного контура. Строительство станции входит во второй этап северо-восточного участка третьего контура, включающий также станции «Ржевская» и «Стромынка», — его ввод запланирован на 2019 год.
В столичном метро появится новая «недостроенная» станция. Она запланирована на Третьем пересадочном контуре в районе Мневниковской поймы – как раз там, где планировали возвести Парламентский центр. Станцию построят «в конструкциях» — без отделочных работ и обустройства для пассажиров, и законсервируют «до лучших времён».
Строительство Третьего пересадочного контура столичного метро планируется полностью завершить в 2020 году, однако для этого придётся мобилизовать дополнительно 20 тысяч строителей. Об этом в эфире «Первого канала» сообщил сегодня заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Китайская железнодорожная строительная корпорация (CRCC) построит три станции Третьего пересадочного контура метро на юго-западе столицы — «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, строительство начнётся в ближайшее время и завершится в декабре 2019 года.
