В прошлом году при проведении конкурсов и аукционов по строительству дорожно-транспортных объектов было сэкономлено проимерно 25 млрд рублей, заявил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
По словам эксперта, среднее снижение стоимости «дорожных» объектов на торгах составляет 10%, примерно еще на 17% удается оптимизировать затраты при проведении государственной экспертизы проектной документации. «В итоге, в среднем мы имеем снижение цены от первоначально заявленной стоимости на 25 — 27%», — подчеркнул Марат Хуснуллин.
Он также отметил, что, снижая расходы на строительство, Стройкомплекс сокращает и нормативные сроки строительства. В качестве примера заместитель мэра по градостроительной политике и строительству привел реконструкцию Варшавского шоссе, работы на котором завершатся в июне.
«Нормативный срок строительства таких объектов 41 месяц, но все работы на шоссе будут закончены за 16 месяцев», — рассказал чиновник. Он также добавил, что некоторые дорожно-транспортные сооружения на данном шоссе были сданы досрочно, в том числе разворотная эстакада около МКАД и тоннель на пересечении с улицей Подольских Курсантов.
Сохранить как PDF файл