В Петербурге опять меняют главного метростроителя: прибывшего из столицы и возглавившего Метрострой Северной столицы менее года назад Кирилла Петрова сменит его нынешний заместитель — выходец из дирекции транспортного строительства Дмитрий Васильев. Это случится уже на этой неделе, — вопрос о смене гендиректора включён в повестку ближайшего заседания совета директоров МССС, сообщает «Фонтанка».
Впрочем, в пресс-службе МССС эту информацию не подтвердили. «Официальных решений в компании на данный момент не принято. Мы руководствуемся официальными данными. Пресс-служба всегда информирует о важных кадровых перестановках», — ответили там на запрос «Комсомольской правды» (или ушли от ответа).
Предыдущая смена первого лица главного подрядчика строительства петербургской подземки произошла в конце 2022 года: возглавлявший МССС в течение двух лет Владимир Шмидт, уступив директорское кресло Петрову, ушёл в городской комитет по транспорту. Смена гендиректора происходила на фоне недовольства КРТИ темпами строительства метро: комитет призывал ввести персональную ответственность главы генподрядчика за ввод обещанных к 2024 году станций «Горный институт», «Театральная» (на прогон), «Казаковская» и «Путиловская». Сдать станции, видимо, не удастся, — по данным «Фонтанки», их финансирование продолжится и в 2025 году.
Кстати, недавно в генплан Петербурга внесли поправки о строительстве новых линий метро. Сам генплан утвердят к концу года, но уже сегодня известно, что в южной части города появятся две новые ветки общей протяженностью 35 километров, — на их строительство выделят 350 млрд рублей.
По информации «ДП», первая линия начнётся от станции с проектным названием «Витебский проспект» и закончится у города-спутника Южный в Пушкинском районе. Ожидается, что новый маршрут улучшит доступность «Экспофорума», рядом с которым появится одна из дополнительных станций. Вторая линия начнётся от «Проспекта Ветеранов» и пройдет через территорию аэропорта «Пулково» к станции «Пулковские высоты». Новая платформа появится в районе жилой застройки к югу от Пулковской обсерватории.
Правда, строительство новых линий запланировано Смольным на период 2040-2050 годов. Сейчас в приоритете строительство существующих — оранжевой («Театральная» и «Горный институт»), коричневой («Путиловская» и «Казаковская») и зелёной (там начинается устройство стройплощадки под «Богатырскую» и ведётся проходка тоннеля).
Сохранить как PDF файл