Москва установила очередной рекорд. В минувшую среду столичные власти рапортовали о завершении строительства самого длинного в мире эскалатора в метро — на станции «Парк Победы».
Благодаря экспертизе строительных проектов столичные власти сэкономили за год 93,9 млрд рублей. Об этом в минувшую среду на заседании городского правительства сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Столичные власти подсчитали объем введенной за год недвижимости. По итогам 2016 года в столице построили около 8 миллионов квадратных метров, из которых 3,3 миллиона пришлось на жилье. В планах на ближайшие три года — сдать еще 25 миллионов «квадратов».
Департамент градостроительной политики Москвы подписал соглашение о сотрудничестве с муниципальным фондом поддержки малого предпринимательства Восточного административного округа столицы. Данное сотрудничество позволит повысить качество и эффективность строительной индустрии столицы, уверены чиновники.
Все замечания москвичей к правилам землепользования и застройки, прозвучавшие на публичных слушаниях, будут учтены, заверил журналистов главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Однако «учесть замечания» не значит «внести изменения» в ППЗ, отметил он.
Сегодня в Москве, в 9:20, в ходе строительных работ в южном вестибюле станции метро «Коломенская» взорвался газовый баллон, есть пострадавшие. Компания-подрядчик, проводившая работы, уже отстранена от их дальнейшего проведения, сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.
В московском Департаменте градостроительной политики под председательством Сергея Лёвкина состоялось итоговое заседание Координационного совета по вопросам взаимодействия с саморегулируемыми организациями в столичном строительном комплексе. В заседании приняли участие представители НОСТРОЙ, НОПРИЗ, НОЭ и др.
Власти Москвы объявили конкурс с ограниченным участием на разработку научно-проектной документации по сохранению и приспособлению объекта культурного наследия регионального значения «Северный речной вокзал». Заявки принимаются до 12 января.
В Москве решили испробовать принципиально новый материал в дорожном строительстве. Городской центр экспертиз намерен закупить и протестировать покрытие для автотрасс на основе пластмассы. Учёные гарантируют долговечность и экологичность таких дорог.
Банк «Российский капитал», который отвечает за завершение всех строек группы СУ-155, может не успеть завершить московские проекты к концу 2018 года. Проблема в том, что в столице компания работала без должного оформления участков и разрешений на строительство, а также используя десятки схем, ни одна из которых не регулируется 214-ФЗ.
