Главгосэкспертиза России предлагает внедрить в индустрию отечественного мостостроения институт типового проектирования. Это поможет развитию отрасли в условиях внешнего экономического давления, считают эксперты ведомства.
В столичном парке «Сокольники» с подачи Алюминиевой Ассоциации развернулась фотовыставка «Между нами мосты», посвящённая технологии производства алюминиевых сплавов и процессу изготовления из них мостовых конструкций. Представлены на фотовыставке и уже построенные мосты – в Москве, Красноярске, Туле и Нижнем Новгороде.
Минстрой РФ утвердил свод правил на проектирование мостов из алюминиевых сплавов. Это позволит применять в мостостроении самые передовые технологии и методы проектирования, а также современные алюминиевые сплавы, подходящие для эксплуатации в климатических условиях России, уверены в Алюминиевой Ассоциации.
Государственная система «Платон» за три года работы помогла собрать более 59 миллиардов рублей в федеральный дорожный фонд. Дороги, которые ремонтируются за счет «Платона», выбирают сами грузоперевозчики в рамках проекта ОНФ «Карта убитых дорог».
В Хабаровском крае произошло большое событие: первый в истории железнодорожный мост между Россией и Китаем соединился над Амуром, сообщили в пресс-службе Российско-китайского ивестиционного фонда (РКИФ). Речь идёт о соединении двух пролётов моста со стороны РФ и КНР, связавших Еврейскую автономную область с провинцией Хэйлунцзян.
В ближайшее время в России построят более 10 новых алюминиевых мостов – в Москве, Красноярске, Владимире, на Камчатке и Северном Кавказе. Об этом было заявлено на конференции «Современные решения применения алюминия в мостостроении», организованной Алюминиевой Ассоциацией. Главная задача, обозначенная на конференции, — обновление нормативно-технической базы.
Наведение мостов понимается российской властью все более буквально – проекты мостовых переходов вынимаются из пыльных папок инженеров и предъявляются публике как самые важные и близкие к реализации. Это важно с точки зрения геополитической идеи расширения границ, но сложно с точки зрения реализации, считают в редакции «Ведомостей».
Не так давно в Нижегородской области были установлены первые в современной России мосты из алюминия. Они значительно легче железобетонных и стальных, срок их службы значительно больше, а интервалы обслуживания длиннее. Почему в России так долго не строили алюминиевые мосты, и чем привлекательно применение алюминия для мостовых конструкций, расскажут на конференции 8 сентября.
