Завод «Уральские локомотивы», где собирают отечественный состав, посетил в ходе рабочей поездки в Свердловскую область министр транспорта Андрей Никитин совместно с губернатором региона Денисом Паслером, главой РЖД Олегом Белозёровым и гендиректором АО Группа Синара Виктором Лешем.
Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли новый московский городской вокзал Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра (МЦД-1).
В Российском университете транспорта (РУТ) прошёл финал Международных транспортных проектных соревнований – 2025.
На совещании с вице-премьерами 29 июля 2024 года Председатель Правительства Михаил Мишустин сообщил о подписании концессионного соглашение по реализации проекта высокоскоростной железной дороги Москва – Санкт-Петербург.
Первый зампред Комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции Андрей Луговой предложил разграничить сферы ответственности и финансирования содержания, строительства и ремонта объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе пешеходных мостов и тоннелей. Об этом сообщила «Парламентская газета».
12 апреля 2024 года состоялось заседание президиума Правительственной комиссии по транспорту, в рамках которого обсуждались результаты работы отраслевых межведомственных групп по подготовке национального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры».
В настоящий момент утвержден план создания национальной сети высокоскоростного движения протяжённостью 3,75 тысячи километров, которая охватит около 80% населения России. В приоритетах — линии между Москвой и Санкт-Петербургом, а также трасса Москва-Казань-Екатеринбург.
В минувший вторник вице-премьер Марат Хуснуллин и гендиректор РЖД Олег Белозёров в формате телемоста запустили движение по новому двухпутному участку БАМа Киренга – Окунайский. Теперь его проходная способность повысилась более чем в два раза, отметили в пресс-службе правительства.
Эксперты продолжают «кошмарить» строителей растущими ценами на строительные материалы. Теперь одним из факторов роста цен стал дефицит железнодорожных полувагонов. В них перевозят песок и щебень, шифер, кирпич, ЖБИ и металлопродукцию. Именно этим строительным материалам и грозит очередное подорожание.
После закрытия границ в связи с пандемией с дефицитом рабочих рук столкнулись не только застройщики жилья. В РЖД заявили о нехватке строителей и двукратном росте стоимости рабочей силы. Об этом сообщил журналистам замгендиректора госмонополии Андрей Макаров.
