Срок окончания строительства первой очереди Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области продлен до конца 2019 года, сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. В конце минувшей недели глава правительства лично побывал в местах строительства (облетел стройку на вертолёте) и поделился полученными впечатлениями на совещании, которое он провёл в Звенигороде.
Минтранс рассчитывает, что в этом году будут сданы первые участки Центральной кольцевой автодороги, а к концу 2019 года будут введены в эксплуатацию все ее 334 километра. Об этом сообщил журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов.
Госкомпания «Автодор» может быть лишена финансирования из-за срыва сроков строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), заявили в Счетной палате РФ. Кольцевая автодорога, которую изначально хотели построить к чемпионату мира по футболу 2018 года, заработает только в 2019 году. На данный момент идет строительство трех участков ЦКАД, по четвертому соглашение еще не подписано.
Проект строительства платной Центральной кольцевой автодороги остался без иностранного инвестора. Испанская Sacyr Сoncession вышла из консорциума, выигравшего конкурс на концессионное соглашение по третьему участку. Заменить иностранного инвестора может РФПИ или один из российских госбанков.
Федеральные чиновники опасаются, что строящаяся центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) может стать причиной очередных транспортных коллапсов Москвы и Подмосковья. Минэкономики предлагает решить проблему радикально — запретить строить у будущей автотрассы жилье и торговые центры. Если идею поддержит правительство, среди пострадавших окажутся крупные девелоперы.
Инвесторы продолжают массово отказываться от участия в тендерах на строительство ЦКАД. Накануне «Автодор» признал несостоявшимся очередной конкурс: госконтракт на строительство четвертой секции заинтересовал лишь одного из претендентов — структуру УК «Лидер». Отраслевые эксперты уже назвали такую ситуацию беспрецедентной.
Новым исполнителем финансирования, строительства и эксплуатации первого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги станет «Крокус Интернешнл».
Госкомпания «Автодор» заявила о максимальной прозрачности работы и готовности к любым проверкам. Таким образом руководство компании отреагировало на публикацию Счётной палатой итогов проверки использования «Автодором» средств ФНБ, выделенных на строительство ЦКАД.
Более 20 миллиардов рублей, выделенных на строительство из Фонда национального состояния, до сих пор не востребованы и покоятся на счете госкомпании в Газпромбанке.
Минтранс просит Минэкономразвития подправить программу проектного финансирования ЦКАД с тем, чтобы привлечь инвесторов.
