ОАО РЖД не будет финансировать транспортный переход Селихин—Ныш (мост или тоннель) на Сахалин: расходы на него не указаны в целевом сценарии обновленной инвестпрограммы монополии на 2018−2025 годы. Корпорация готова дать лишь 3,5 млрд руб. для подготовки технико-экономического обоснования, остальные 536,8 млрд руб. должны предоставить инвесторы.
Правительство выделило из федерального бюджета 2,971 млрд руб. на развитие автомобильных дорог в шести регионах страны. Деньги на строительство дорог получат республика Алтай, Саха, Алтайский и Хабаровский края, а также Новгородская и Калужская области.
Стоимость активов АО «МФК «Лахта центр» — оператора строительства 462-метрового небоскреба «Газпрома» в Санкт-Петербурге — составила без малого $2,5 млрд, Это существенно больше затрат на самое высокое здание в мире — 828-метровой башни Burj Khalifa в Дубае. Стоимость её строительства, по данным СМИ, составила всего лишь $1,5 млрд.
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга включила в план 2018 года проверку эффективности расходования средств на строительство стадиона «Санкт-Петербург» (бывший «Зенит-Арена»). Инициатором проверки выступил губернатор города Георгий Полтавченко.
В будущем году российское правительство займётся созданием специального фонда для финансирования инфраструктуры. Деньги займут на рынке, но это не увеличит госдолг России, сообщил на Петербургском экономическом форуме первый вице-премьер и министр финансов Антон Силуанов.
Съезд Национального объединения изыскателей и проектировщиков конструктивно отшумел две недели назад. Делегаты утвердили все документы и даже благословили президента Михаила Посохина на борьбу против объединения с коллегами-строителями. Однако пристальный взгляд на утверждённую съездом смету расходов на текущий год заставил редакцию АНСБ обеспокоиться: деньги на оплату труда президента вот-вот закончатся…
Национальное объединение проектировщиков и изыскателей испытывает серьёзные финансовые проблемы, – ему катастрофически не хватает денег на существование, но повышать членские взносы руководство НОПРИЗ отказалось. О способах оптимизации затрат и поисках выхода из сложившейся ситуации на V Всероссийском съезде нацобъединения рассказал руководитель Аппарата НОПРИЗ Сергей Кононыхин.
Для строительства последнего участка ЦКАД нашлись источники финансирования. Синдикат банков, сформированный из Сбербанка, Газпромбанка и Евразийского банка развития (ЕАБР) предоставит на эти цели заем в 31,6 миллиарда рублей. Это составит почти 90% предусмотренных концессионных соглашением частных инвестиций в проект.
Регионам — лидерам по реализации приоритетного проекта формирования комфортной городской среды пообещали существенный бонус: между ними разделят сэкономленный в прошлом году 1,3 млрд рублей.
Поправки в закон о долевом строительстве, которые вступят в силу 1 июля, лишат строительную отрасль почти 6 триллионов рублей, заявил финансовый директор ГК «А101″ Дмитрий Трубников. Проблему могут решить эскроу-счета, но застройщики должны иметь возможность использовать средства с этих счетов для финансирования своих проектов, иначе у них не будет стимула продавать квартиры на ранних стадиях строительства.
