В регионе приняли программу строительства и ремонта дорог на три года, начиная с 2017. В ней заложено из бюджета порядка 20 млрд рублей. Еще 7 млрд на ремонт дорог будет освоено в текущем году.
Пешеходные и велосипедные дорожки отныне придётся учитывать при проектировании автомобильных дорог, проходящих через города и села. Данное требование впервые включено в новый техрегламент «Безопасность автомобильных дорог», единый для всех пяти стран Евразийского экономического союза. Действовать новые правила начнут, как только истечет срок действия национальных документов об оценке соответствия на строительство, ремонт и эксплуатацию автомобильных дорог, — т.е. с 31 августа.
Газпромбанк займется строительством новой платной дороги в обход Хабаровска. Инвестиции в проект составят 41,2 миллиарда рублей, половину из них может выделить федеральный бюджет за счет средств, полученных с помощью системы «Платон».
На прошлой неделе Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении Крымскому федеральному округу из федерального бюджета 5 млрд рублей на дорожное строительство. В понедельник, на совещании в Севастополе глава правительства поручил властям Крыма максимально рационально распоряжаться средствами, выделяемыми дополнительно на дорожное строительство в регионе.
России сокращается объем строительства новых дорог. Снижение в этом году составит почти 25%.
Федеральное дорожное агентство подписало соглашение с правительством Архангельской области о выделении более 1 млрд рублей на продолжение строительства особо важных дорожных объектов в регионе.
Правительство РФ предлагает стимулировать спрос на отечественный цемент за счет использования его в строительстве дорог — они долговечнее асфальтобетонных в 5-6 раз. Об этом говорится в Стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года.
На строительство и реконструкцию дорог Омская область получит из федерального бюджета максимально возможный трансферт от сборов по системе «Платон» – 750 миллионов рублей.
С 2016 года Росавтодор будет постепенно наращивать объемы потребления дорожного битума по новому ГОСТу 33133-2014. Уже в этом сезоне для проведения дорожных работ на федеральных трассах страны планируется использовать около 30 тыс. тонн битума, соответствующего данному межгосударственному стандарту.
Ввод нового стандарта качества дорожных битумов с сентября 2016 года может привести к серьезному дефициту этого продукта на рынке и проблемам в строительстве дорог уже с 2017 года. Как следует из протокола выездного совещания, проведенного Минэнерго в Санкт- Петербурге, российские нефтеперерабатывающие заводы не готовы к производству дорожного битума по новым стандартам.
