дорожное строительство | Информационный портал «Саморегулирование» | Page 5

Новости и публикации на тему «дорожное строительство»

Ленинградские дороги испытывают инновациями
12.07.2019

Ленинградские дороги испытывают инновациями

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ленинградской области впервые используют технологию особого укреплении грунтов, способную существенно увеличить срок службы асфальтового покрытия. Объект применения – подъездная дорога к морскому торговому порту в Усть-Луге.

Строители отказываются от дорог
31.05.2019

Строители отказываются от дорог

В России скоро будет некому строить дороги. Дорожные строители всё чаще отказываются от участия в конкурсах по дорожным проектам, и ситуация угрожает стать патовой. Причина – низкая стоимость дорожных работ, заложенная в базисно-индексной системе ценообразования. Остроту проблемы на заседании круглого стола в Совете Федерации обозначил первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов.

Минувший год оказался худшим для Автодора
14.05.2019

Минувший год оказался худшим для Автодора

В 2018 году госкомпания «Автодор» показала худший результат за 10 лет своего существования, заявили в Счетной палате. В частности, плановый показатель по строительству и реконструкции дорог не выполнен даже наполовину, зато выделенные на эти цели средства исчерпаны практически полностью.

Непогоду закатают в асфальт
08.05.2019

Непогоду закатают в асфальт

Российским дорожникам официально разрешат укладывать асфальт и в мороз, и в снег, и в дождь, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на проект нового стандарта, разработанного по заказу Росавтодора. Первая его редакция пока проходит общественное обсуждение, а финальная версия появится в ноябре.

На строительстве столичных дорог выявлено более 500 нарушений
14.03.2019

На строительстве столичных дорог выявлено более 500 нарушений

С начала года Мосгосстройнадзор провёл 155 проверок объектов дорожно мостового строительства, выявил более 500 нарушений и выписал штрафов на 8 миллионов рублей.

Борьбе с компаниями-однодневками поможет ГОСТ
12.03.2019

Борьбе с компаниями-однодневками поможет ГОСТ

Для оздоровления рынка дорожного строительства во всех его аспектах – от проектирования до контроля качества осуществляемых работ – необходимо создать заслон для компаний-однодневок. Так считает гендиректор компании «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев. Компания осуществляет контроль качества в сфере строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, мостов, путепроводов и прочих сооружений на Северо-Западе.

На российских дорогах появится «суперасфальт»
15.02.2019

На российских дорогах появится «суперасфальт»

В России готовятся к масштабному применению «Суперасфальта», — так называют в Росавтодоре технологию изготовления дорожных покрытий по методу объёмного проектирования. Технология позволяет подобрать состав покрытия с техническими характеристиками под конкретные условия эксплуатации исходя из климата и транспортных нагрузок. Разработка соответствующего стандарта уже находится на финальном этапе.

Российские дороги готовят к нацпроекту
05.02.2019

Российские дороги готовят к нацпроекту

Росавтодор согласовал паспорта региональных проектов для выполнения целевых показателей федеральных проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», входящих в состав нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Более 30 млрд рублей на Кубани «закатают» в дороги
15.01.2019

Более 30 млрд рублей на Кубани «закатают» в дороги

В этом году за счёт средств регионального дорожного фонда на Кубани отремонтируют более 600 километров дорог. Как отметил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, в текущем году фонд составит 31 миллиард рублей.

«Платон» оплачивает ремонт дорог и строительство мостов
16.11.2018

«Платон» оплачивает ремонт дорог и строительство мостов

Государственная система «Платон» за три года работы помогла собрать более 59 миллиардов рублей в федеральный дорожный фонд. Дороги, которые ремонтируются за счет «Платона», выбирают сами грузоперевозчики в рамках проекта ОНФ «Карта убитых дорог».