Федеральная антимонопольная служба предлагает правительству ввести на полгода систему экспортных пошлин на всю отечественную металлопродукцию. Об этом говорится в письме, адресованном ФАС Министерству промышленности и торговли. Письмо было подготовлено «во исполнение поручения» вице-премьера Марата Хуснуллина после того, как к нему попала жалоба застройщиков на резкий и необоснованный рост цен на арматуру и перебои с поставками металлопроката. Тогда вице-премьер поручил Минстрою и Минпромторгу разобраться с ситуацией и предложить возможные способы её разрешения.
В ФАС в ситуации разбирались, но никаких нарушений антимонопольного законодательства и признаков нерыночного ценообразования не нашли. А уж если сами металлурги объясняют рост цен на арматуру существенным увеличением экспортной альтернативы и повышенной стоимостью лома, в службе решили экспорт притормозить. В предложении ФАС пошлина на экспорт лома могла бы составлять 15% (но не менее $49 за тонну), на стальные заготовки – 13% (не менее $73 за тонну), на арматуру — 12% (не менее $78). По данным «Коммерсанта», правительство уже согласилось ввести на полгода смешанную экспортную пошлину на лом черных металлов в размере 5%, но не менее €45 за тонну.
В металлургических компаниях официальных комментариев изданию не дали, но анонимные источники “Ъ”, высоко оценивая вероятность введения пошлин на металлопродукцию, удивлены инициативой ФАС.
«ФАС является органом, ответственным за чистоту рынка и конкуренцию,— говорит собеседник “Ъ” в отрасли.— И довольно странно наблюдать, как она предлагает введение пошлин, которые искажают конкурентный рынок». Кроме того, добавляет он, введение пошлин не входит в компетенцию ФАС, это вопрос Минэкономики. ФАС предлагает регулировать цены на сырье и металлопродукцию, «но почему она в таком случае не предлагает зарегулировать цены жилья, автомобилей или промышленного оборудования»?
Как минимум спорной назвал инициативу антимонопольной службы и аналитик АКРА Максим Худалов. По его словам, цены на металлопродукцию итак упадут в течение трех-четырех месяцев. Но если и стоит стимулировать их снижение, то другими способами, считает эксперт. Например, временным открытием рынка для украинских предприятий и временным снижением тарифов на перевозку металлопроката от российских производителей.
Сохранить как PDF файл