На автомагистрали в Петербурге появится тоннель
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга выпустил распоряжение о разработке проекта планировки улицы Маршала Мерецкова между проспектом Ветеранов и Петергофским шоссе.
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга выпустил распоряжение о разработке проекта планировки улицы Маршала Мерецкова между проспектом Ветеранов и Петергофским шоссе.
С 1 февраля полномочия по проектированию, строительству и реконструкции объектов Петербургского метрополитена переходят в ведение Комитета по строительству.
В «Книге рекордов России» официально зафиксировано достижение «Самые протяженные двухпутные тоннели метро», рекорд установлен в Москве при строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ).
В свод правил СП 122.13330.2012 «СНиП 32-04-97 Тоннели железнодорожные и автодорожные» (СП 122) внесли изменения, которые позволят применять современные конструкции и материалы для тоннелестроения.
В столичном Стройкомплексе завершили работу над справочно-методическим пособием по оценке и учету рисков при освоении подземного пространства. Новый методический документ обеспечит более качественное проектирование и строительство подземных сооружений, а также повысит их безопасность и эксплуатационную надежность, сообщили в Департаменте градостроительной политики Москвы.
Столичные власти совместно с Тоннельной ассоциацией России разработали и утвердили семь регламентов работы с информационными моделями на различных этапах жизненного цикла объектов метрополитена. Документы имеют статус рекомендательных и будут являться основой и примером для разработки заказчиками требований в заданиях на проектирование и контрактах на реализацию объектов любого назначения с применением ТИМ.
На первом в 2021 году заседании секции «Энергоэффективное строительство» Объединенного научно-технического совета по вопросам градостроительной политики и строительства города Москвы обсуждались вопросы, связанные с подземным строительством и изменениями нормативов энергопотребления из-за глобального потепления.
В столичном Стройкомплексе завершили работу над Руководством по строительству подземных сооружений транспортного назначения в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности. Новый документ включен в базу МТСК и предназначен для практического использования всеми профильными организациями строительного комплекса Москвы в качестве методического пособия.
Комитет НОСТРОЙ по освоению подземного пространства провёл в Петербурге совместное заседание с Тоннельной ассоциацией Северо-Запада. В центре обсуждения оказались проблемы развития подземного строительства и необходимость консолидации профсообщества для их эффективного решения.
Комитет НОСТРОЙ по освоению подземного пространства провёл выездное заседание в Казани, обозначив для себя главную задачу на ближайшее будущее – усилить активность в части законодательных инициатив, способствующих развитию комплексного освоения подземного пространства.