Президент Владимир Путин поручил главе правительства определить единственного поставщика по проектированию, реконструкции и строительству метрополитена в Санкт-Петербурге. Ожидается, что им станет «Метрострой Северной столицы» — совместное предприятие города и ВТБ, пришедшее на смену предбанкротному «Метрострою».
В правительстве решают вопрос о завершении строительства трёх метрополитенов – в Красноярске, Челябинске и Нижнем Новгороде. Данные стройки были заброшены после развала СССР. Теперь их нужно либо достраивать, либо «забутовать», сообщил зампредседателя правительства Марат Хуснуллин.
В Москве разработано Руководство по контролю качества скрытых работ геофизическими методами при строительстве подземных объектов, включая объекты метрополитена. С учётом замечаний и предложений ведущих профильных организаций его подготовили специалисты ООО «СпецГеоТрансПроект» по заказу Департамента градостроительной политики Москвы.
На стартовавшем в Петербурге Международном экономическом форуме будет решаться судьба петербургской подземки. Ожидается, что Смольный, наконец-то, подпишет соглашение с АО «Метрострой Северной Столицы», которому вместо прежнего Метростроя предстоит достраивать городское метро.
Спасать город от транспортных проблем, занявшись строительством метро и дорог, будет ВТБ. Для этого в банке имеется специальное подразделение и уже создана компания «Метрострой Северной столицы». Правда, заработает она не ранее будущей осени.
Компания Guinness World Records зафиксировала мировой рекорд по числу используемых при строительстве метро тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Пальма первенства – у Москвы. Ни в одном мегаполисе мира не работало одновременно на одном проекте 23 щита.
У петербургского «Метростроя» появился утверждённый генеральный директор. В минувший четверг на внеочередном общем собрании акционеров компании был избран Сергей Харлашкин. Ранее он возглавлял городской Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, а после ареста главы «Метростроя» Николая Александрова исполнял обязанности гендиректора.
Один из крупных подрядчиков строительства столичного метро «Мосметрострой» поменял собственника. Владельцем контрольного пакета акций компании стала мэрия Москвы.
В Москве завершилось строительство очередного участка метро: в субботу глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин рапортовал журналистам о сдаче второго участка Некрасовской линии — от станции «Юго-Восточная» до «Лефортово».
У петербургских метростроевцев дежавю: наступающий Новый год они опять встречают без зарплаты. И снова в Смольном в авральном порядке пытаются развести проблему. Два дня назад по распоряжению губернатора Александра Беглова на счета ОАО «Метрострой» начали поступать деньги за работы, произведённые компанией на Лахтинско-Правобережной линии и Фрунзенском радиусе.
