Покупатели квартир в петербургских новостройках, пострадавшие от действий застройщиков, получат жилье до конца 2017 года, заявил глава Комитета по строительству Администрации Санкт-Петербурга Михаил Демиденко и уточнил: «Если не случится ничего неожиданного и список проблемных новостроек не удлинится».
Конкурс «Строитель года», организаторами которого являются Союз строительных объединений и организаций, НП «Объединение строителей СПб» и Ассоциация банков Северо-Запада, уже более 10 лет определяет лучших из лучших в различных сегментах строительной отрасли.
В Петербурге через три года получить участок под автостоянку без торгов смогут только те девелоперы, в чьих проектах предусмотрены подземные паркинги не менее чем на 15 машиномест. Такие поправки ко второму чтению законопроекта о целевом предоставлении земельных участков одобрила комиссия по городскому хозяйству Законодательного Собрания.
В Санкт-Петербурге подвели итоги ежегодного профессионального конкурса «Строитель года». Главный приз – звание «Строитель года» и знак «Золотой мастерок» жюри присудило вице-губернатору Санкт-Петербурга Марату Оганесяну.
Служба Госстройнадзора готовится к переходу на новый порядок оказания государственных услуг с 1 июля этого года. Изменения коснутся способов подачи заявлений на выдачу разрешений в связи с внедрением в работу ведомства принципа «одного окна».
Согласно документу, в городе на 173 га увеличилась площадь производственных зон, на 1,4 тыс. га — зеленых насаждений и стало больше площадей среднеэтажных жилых зон.
Заявки на участие в конкурсе по выбору подрядчика строительства подали три компании, однако в ходе предквалификационного отбора соответствующей требованиям была признана только заявка «Метростроя».
Очередными кандидатами на лишение статуса СРО стали НП «Инженер-Строитель Северо-Запада» и НП «Объединение строителей Топливно-Энергетического Комплекса».
В 2020 году в Петербурге начнет функционировать самая короткая линия метро – всего из двух станций. Таким необычным образом в Смольном собираются решить проблему плохой транспортной доступности юго-западной части города.
Вслед за строительством детских садов, школ и внутриквартальных дорог власти города настоятельно рекомендовали девелоперам проводить за свой счет и инженерные коммуникации.
